Etanol caro retm demanda de 6 bilhes de litros a4ht

Em 2011, o motorista brasileiro fez as contas e viu que valia mais a pena, na maior parte dos Estados, abastecer com gasolina do que com etanol (hidratado). A demanda pelo biocombustvel caiu 28% e, estima-se que mais de 5 bilhes de litros poderiam ter sido consumidos se a produo no Brasil tivesse sido maior ou se os preos da gasolina no fossem artificialmente estveis - s compensa abastecer com etanol quando este custa at 70% da gasolina. Mas a produo de cana-de-acar quebrou na safra 2011/12 e, apesar da previso de algum crescimento no prximo ciclo, a tendncia que o volume de demanda "reprimida" por etanol continue avanando. A frota de carros-flex est 18% maior neste ano do que estava em 2011, mas a produo de etanol no deve avanar no mesmo ritmo, diz o diretor da consultoria FG Agro, Luiz Gustavo Torrano Correa. A empresa, de Ribeiro Preto (SP), estima que nos doze meses da safra 2012/13, que comea em abril, o pas deixar de consumir 6,2 bilhes de litros de etanol porque a produo menor que a demanda vai manter os preos elevados e acima ou muito prximos da paridade de 70% do preo da gasolina. O quadro s muda se houver alguma interferncia do governo. Na safra 2011/12, o Centro-Sul, que representa 90% da produo de cana-de-acar do pas, produziu 5 bilhes de litros de etanol a menos do que na temporada anterior. Foram 20,5 bilhes de litros, dos quais 12,6 bilhes de hidratado, segundo a Unio da Indstria da Cana-de-Acar (Unica). A entidade no faz previses para a prxima temporada, mas analistas acreditam que a moagem de cana ficar muito prxima ou de 7% a 8% maior da que foi realizada nesta safra - 492 milhes de toneladas, quebra de 11,37% segundo a Unica. O clima nas regies de produo, que ameaa trazer geadas no inverno, que vai determinar o real tamanho da oferta de cana. No ano que ou, os preos mdios do etanol hidratado na usina em So Paulo foram 33% mais altos do que em 2010, segundo o Cepea/Esalq. Por isso, o consumo do biocombustvel caiu 28% para 10,8 bilhes de litros, segundo projeo do Sindicato das Empresas Distribuidoras de Combustveis (Sindicom). Em apenas quatro Estados foi mais vantajoso abastecer com etanol do que com gasolina em 2011, conforme levantamento do Sindicom com base em dados da Agncia Nacional do Petrleo (ANP). Mesmo em So Paulo, maior Estado produtor e consumidor do pas, ficou vivel abastecer com etanol em apenas seis dos doze meses do ano. No ano ado, as usinas sucroalcooleiras do Centro-Sul deram incio a um forte programa de investimentos em renovao e expanso de canaviais que, o Ita BBA estima terem alcanado de R$5 bilhes a R$6 bilhes. Por causa disso, a consultoria FG Agro prev que em 2013/14 a oferta de cana-de-acar no Centro-Sul pode at alcanar 600 milhes de toneladas, o que seria um recorde. "Esses aportes agrcolas no tero efeito em 2012, mas em 2013", diz o diretor da FG Agro. Ainda assim, deve persistir a condio de oferta menor que a demanda potencial. A consultoria prev que a demanda no atendida por etanol em 2013/14 voltar aos nveis de 5,2 bilhes de litros. Mas em entrevistas a jornalistas em Braslia, ontem, o ministro de Minas e Energia, Edison Lobo, disse que o preo do etanol poder se tornar competitivo nos postos de combustveis em relao gasolina ainda em 2012 e ameaou com mais importaes para pressionar essa queda nas bombas. "Se no conseguirmos este ano, haver uma queda substancial no prximo, em 2013", disse o ministro. O presidente da consultoria Datagro, Plnio Nastari, refora que diante do atual cenrio a tendncia para 2012 que os preos do etanol permaneam firmes. A boa notcia para as usinas, avalia a FG Agro, que com a recuperao da produtividade agrcola da cana, fruto dos ltimos investimentos, provvel que os custos recuem e tragam mais rentabilidade s empresas. O custo do litro do etanol hidratado, que foi de R$1,24 em 2011/12, deve recuar para R$1,02 na 2013/14 (valores consideram custo com reinvestimentos (reforma de canavial, tratos culturais e manuteno da indstria). (Colaborou Rafael Bitencourt, de Braslia) Fonte: Valor Econmico. Por Fabiana Batista. 13 de janeiro de 2012.