Construo de portos vai ampliar a concorrncia e a eficincia no setor 15602d

A presidente da Confederao da Agricultura e Pecuria do Brasil (CNA), senadora Ktia Abreu, defendeu na tera-feira (12/3) a construo de novos portos privados para ampliar a concorrncia no setor porturio, o que ir baratear os preos para a movimentao de cargas nos terminais, alm de aumentar a capacidade operacional porturia e atender ao aumento de demanda nos prximos anos. 1p1i5z

A manifestao foi feita em audincia pblica na Comisso Mista que analisa a Medida Provisria (MP) 595, que prope a abertura dos portos brasileiros ao capital privado e a modernizao da gesto do setor. No debate, a senadora negou que os novos terminais privados, que podero operar carga prpria e de terceiros, independente da quantidade de carga, reduziro a competitividade dos portos pblicos. "Os portos pblicos so fundamentais, mas a movimentao de cargas ir dobrar nos prximos sete anos e isso refora a urgncia na necessidade de mais portos", ressaltou.

Segundo a senadora, so necessrios investimentos da iniciativa privada, diante da falta de recursos pblicos para a construo de novos portos. "Precisamos dos portos pblicos, mas tambm precisaremos do dobro de portos que temos hoje em sete anos e os recursos da Unio so insuficientes. Por isso, necessrio buscar estes recursos no setor privado", afirmou. Com mais portos, acrescentou, sero escolhidos aqueles portos que praticam os menores preos com maior movimentao de carga.

Na avaliao da presidente da CNA, dois pontos da MP so considerados inegociveis. O primeiro a operao de carga em novos terminais, independente de ser carga prpria ou de terceiros. Ela defendeu, tambm, que os rgos Gestores de Mo de Obra (Ogmos), responsveis pelo sistema de contratao de trabalhadores nos portos pblicos, no sejam transferido aos novos portos privados.

Defendeu, ainda, a necessidade de criao do Porto 24 horas, medida que poder melhorar a eficincia dos portos brasileiros. A senadora lembrou que os principais portos do mundo funcionam sem parar e que o Brasil ocupa hoje a 130 posio em ineficincia porturia em um ranking de 142 pases, segundo relatrio do Frum Econmico Mundial. "S com essa medida ganharamos uns 20 pontos neste ranking", ressaltou. Com o Porto 24 horas, no apenas os portos, mas os rgos responsveis pela liberao de cargas funcionariam em tempo integral.

Participaram do debate o presidente da Federao Nacional dos Operadores Porturios (Fenop), Mauro Santos Salgado, o diretor-presidente da Associao Brasileira dos Terminais Porturios (ABTP), Wilen Manteli, o presidente do Instituto de Logstica e Supply Chaim (ILOS), Paulo Antnio Fleury, o presidente da Associao de Comrcio Exterior do Brasil (AEB), Jos Augusto de Castro, o ex-presidente do Conselho de Autoridade Porturia do Porto de Santos, Srgio Aquino, o conselheiro da Associao Brasileira dos Terminais de Contineres de Uso Pblico (Abratec), Richard Klein, e o representante da Federao Nacional das Empresas de Navegao Martima, Fluvial, Lacustre e de Trfego Porturio (Fenavega), Jos Rabelo.

Fonte: Suino.com. Pela Redao. 14 de maro de 2013.